关于集装箱多式联运，不了解的可能会有很多问题，其中比较多的是俄罗斯有集装箱多式联运吗？在这里可以明确的回答这个问题，并说明缘由。

从其国内的基础设施来看，俄罗斯具备发展集装箱多式联运的条件。其铁路网络广泛且运输能力较强，铁路能够承担长距离、大运量的货物运输任务，是集装箱多式联运中的重要环节。公路运输也较为发达，公路网连接着城市与乡村以及各个工业区域等，这使得集装箱在铁路与公路之间的转换运输成为可能。

此外，俄罗斯的港口分布在不同的沿海区域，如波罗的海沿岸、黑海沿岸等港口，为海运与陆运的衔接提供了接口，能够实现集装箱在海上运输和陆地运输（铁路、公路）之间的转换。

在物流运营方面，俄罗斯有不少企业在积极开展集装箱多式联运相关业务。这些企业整合了不同运输方式的资源，能够为客户提供一站式的集装箱运输解决方案。例如，他们会根据客户的货物来源地、目的地以及运输时效要求等因素，规划出铁路 - 公路、铁路 - 海运或者公路 - 海运等多种联运模式的运输路线。

从经济发展需求的角度出发，俄罗斯的对外贸易以及国内不同地区之间的贸易往来，需要高效、灵活且成本合理的运输方式。集装箱多式联运正好满足这一需求。对于国际上与欧洲、亚洲国 家的贸易，通过多式联运可以使货物更快捷、更经济地进出俄罗斯。而在国内，不同产业中心和消费区域之间的货物交流也能借助多式联运来提高物流效率，降低物流成本。

从地缘政治和区域合作的角度来看，俄罗斯位于欧亚大陆的中心位置，这使其在国际运输通道中占据着重要的战略地位。与周边国 家以及欧洲、亚洲的贸易伙伴合作过程中，发展集装箱多式联运有助于加强俄罗斯在国际贸易中的影响力，促进区域经济的融合和发展。

综上所述，俄罗斯无论是从自身的基础设施条件、物流运营情况，还是从经济发展需求和地缘政治等方面考量，都存在着集装箱多式联运，并且在俄罗斯的物流体系和国际贸易中发挥着不可忽视的作用。